發(fā)布時間:2025年08月21日 10:16

8月21日英超日報訊 據(jù)《每日電訊報》報道,曼聯(lián)大股東拉爵擁有的英力士集團對熱刺提起反訴,指控對方在與英力士合作期間,與奧迪進行贊助談判(與凱恩轉(zhuǎn)會拜仁相關(guān)),并向熱刺索賠超過100萬英鎊。
據(jù)此前報道,熱刺正起訴英力士集團旗下的英力士汽車有限公司,并索賠超過1100萬英鎊。熱刺指控對方違反了2022年簽署的為期五年、最低價值1750萬英鎊的協(xié)議,該協(xié)議規(guī)定熱刺作為該公司的“官方四驅(qū)車合作伙伴”,負(fù)責(zé)推廣其擲彈兵車型。
熱刺于3月11日終止了該合同,并于6月提起訴訟,稱英力士未能支付12月1日到期的超過500萬英鎊的年度分期付款,該公司也未支付此前與通脹相關(guān)的費用,金額接近50萬英鎊。
根據(jù)熱刺提交的“訴狀細(xì)節(jié)”,該俱樂部還要求因合同在剩余兩年多時間內(nèi)被終止而獲得至少527萬英鎊的賠償金。
英力士在上周向高等法院提交的辯護及反訴文件中指出,該商業(yè)合作“并未最終落實”,但同時表示“這一系列事件最終導(dǎo)致各方同意英力士可自合同期限第三年結(jié)束時起終止協(xié)議”。英力士補充稱,鑒于熱刺未在第三年最后階段向英力士提供任何權(quán)利,對方需向英力士支付超過100萬英鎊的款項。
熱刺與英力士的合作始于COVID-19期間,當(dāng)時這家化工巨頭被指定為俱樂部的“官方洗手液供應(yīng)商”。
英力士發(fā)言人表示:“英力士汽車自2022年起與熱刺俱樂部合作,拓展了英力士集團自2020年起與該俱樂部達(dá)成的合作協(xié)議。我們擁有終止合作合同的合同權(quán)利,并于2024年12月行使了該權(quán)利。”
熱刺目前拒絕就這一訴訟發(fā)表評論。
自拉爵2023年12月收購曼聯(lián)27.7%的少數(shù)股權(quán)以來,該俱樂部已采取多項重大財務(wù)措施,包括票價上漲及裁掉數(shù)百名員工。此外,英力士近幾個月已與多家頂級體育組織終止合作,包括本·安斯利帆船隊和新西蘭橄欖球國家隊。
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