發(fā)布時間:2025年07月28日 08:35
著名車企比亞迪5年7500萬合同贊助中國之隊,卻遭到抵制,引起熱議,媒體人雷杰深認為,這里面有黑幕,國足成了商戰(zhàn)的犧牲品。

雷杰深表示,國務院辦公廳在2015年3月8日足球日報印發(fā)的《中國足球改革發(fā)展總體方案》第十條“完善投入機制”中,明確提到要“鼓勵社會力量發(fā)展足球”,里面明確指出:“引導有實力的知名企業(yè)和個人投資職業(yè)足球俱樂部、贊助足球賽事和公益項目,發(fā)揮支持足球事業(yè)的示范和帶動作用,拓寬俱樂部和足球發(fā)展資金來源渠道。”
就想問問這些反對贊助中國足球的人:“你敢不敢在公開場合說這個文件錯了?你反對國務院辦公廳印發(fā)的文件精神,從中阻撓,意欲何為?你背后有什么勢力?是誰指使你這么做的?你的目的是什么?參與者還有誰?”

雷杰深表示,炒作“抵制國足贊助商”的人,或許是其他車企的“黑公關”,本質(zhì)上是一種手法卑劣的商戰(zhàn)。他們煽風點火、義憤填膺,并不是對國足有多大的惡意,更不是為了中國足球好,而是為了抹黑贊助車企的形象,是打擊商業(yè)對手的手段。只不過,中國足球在車企的商戰(zhàn)之中“躺著中槍”,變成了犧牲品而已。而在這個過程中,一幫盲目跟風的人受了欺騙,被人當槍使而不自知。
雷杰深表示,比亞迪贊助“中國足協(xié)中國之隊”,為什么會被傳播成“贊助國足”?這是混淆視聽之舉。所謂“抵制”行為,出發(fā)點并不是真的為了抵制中國男足,中國男足在他們的話術里,只是個為抵制行為增加所謂“合理性”的幌子,很明顯另有目的。
別忘了,有傳聞稱成都的一輛比亞迪汽車剎車失靈,出了事故,一直繞圈,停不下來。后來有關部門發(fā)布警情通報,說車輛之所以行駛異常,是由于駕駛員長時間聯(lián)系不到客人導致情緒急躁,所以自己在停車場內(nèi)繞行,不存在剎車失靈一說。

雷杰深指出,為什么比亞迪短時間內(nèi)陷入了“剎車失靈”和所謂“贊助國足”的兩大輿論風暴?如果沒有利益相關方背后操弄,是不是太巧合了些?
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